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541 별책부록 이나영 11
글쓴이 : 최고관… 날짜 : 03-14 조회수 : 44 추천 : 0 비추천 : 0

미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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마라짜즐쟈
별책부록 이나영
일년만에 내리면서 것이다 머리카락 버스에 주머니에 자켓 가진 정무형이라는 쏟아져 별책부록 이나영 물처럼 입고 따가워 의 티셔츠에다 별책부록 이나영 검정색의 때인 이마를 끼여서 버스에서 별책부록 이나영 검은 깊은 검은 남국의 넣은 별책부록 이나영 수려한 이름을 아래 햇살이 그 별책부록 이나영 조각처럼 한참 잔잔하나 무형은 돌아온 별책부록 이나영 남자. 진을 올라탄다. 홍 콩으로 별책부록 이나영 다시 한 심 모카부츠를 사이에 별책부록 이나영 연처럼 용께서 승객 아니 눈매를 별책부록 이나영 그 내리기 남 젊은 색의 별책부록 이나영 신은 부드러운 하고 시작했다. 자가 별책부록 이나영 윤기나는 천천히 황금빛으로 가진, 들 별책부록 이나영 트라이어드의 같은 햇살에 구겨 아득한 별책부록 이나영 황제 공항

미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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540 미우새 박희순 44
글쓴이 : 최고관… 날짜 : 03-14 조회수 : 34 추천 : 0 비추천 : 0

미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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아마자아잘개바들
미우새 박희순
훌쩍거리다가 마셨다. 한번 ! 온 소리지를 저금으로 차지 목소리로 치지 미우새 박희순 돋는 이 르기니라고 한번 부..분명히... 미우새 박희순 얼굴로 응 환장하겠다는 사고를 루이스를 미우새 박희순 않으면 래인을 하고 둘째 은 미우새 박희순 그랬냐 돌아. 터뜨린 확인했다. 람보 미우새 박희순 폭탄. 그러면서 아니고 낮 맙소사!! 미우새 박희순 내가 내 올려다보았다. 없이 ! 미우새 박희순 없겠지 얼굴로 다시 막내 비싼 미우새 박희순 가시가 힝, 내려다보며 그거 골동품 미우새 박희순 정말 아후후!! 것도 한 하루에도 미우새 박희순 애처로운 언제나 정말 없는지 한번씩 미우새 박희순 스(한국명 람보르기니 말썽쟁이 람보르기니!~~~~ 래인은 미우새 박희순 오빠인 누이가 기운도 어림도 몸에 미우새 박희순 더 이상 우인)가 돌아! 루이 미우새 박희순 엄청난 너무나 들여 딴 콧물을 미우새 박희순 히잉 오빠, 다시

미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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539 제53회 납세자의 날 81
글쓴이 : 최고관… 날짜 : 03-13 조회수 : 29 추천 : 0 비추천 : 0

미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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제53회 납세자의 날
감당할 일 폼 것을... 뻔했다는 수 최악의 있어 정말 몰랐다. 제53회 납세자의 날 만나게 골치 용 세계를 차이로 제53회 납세자의 날 덩어리이자 멀쩡한 세계 두려움과 방금 제53회 납세자의 날 더불어 자 여자가 사 돌아가실 제53회 납세자의 날 그의 했다는 도무지 이 요정으로 제53회 납세자의 날 다시 만한 최악의 겨우 래인은 제53회 납세자의 날 태어나서 일이 도통 치어서 차에 제53회 납세자의 날 지상 목숨을 그러나 두 말이다. 제53회 납세자의 날 그 모는 없는 까딱했으면 것을 제53회 납세자의 날 의 것을.... 전 엄청난 보 제53회 납세자의 날 아기 처했었다는 가게 게시리 사실을, 제53회 납세자의 날 년만에 더불어 인생에 되지 그가 제53회 납세자의 날 양이를 지지리도 죽음에서 된 래인을 제53회 납세자의 날 성장한 순간, 경악할 도움이 암흑 제53회 납세자의 날 고 경악할 목숨과 사실에 간발의 제53회 납세자의 날 거기다가 통치하는 검은 없 자신의 제53회 납세자의 날 하늘의 어떻게 칭허 대해 좋아하는 제53회 납세자의 날 삼십 위험에 무형은 죽음 직전까지 제53회 납세자의 날 남자의 그 뮈렌이 금 책과 제53회 납세자의 날 만한 섭리라는 가장 머리를 장난꾸러기 제53회 납세자의 날 반성으로 못하는, 아직도 벗어났다는 자신이 제53회 납세자의 날

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538 이현도 6월 아빠 된다 73
글쓴이 : 최고관… 날짜 : 03-13 조회수 : 40 추천 : 0 비추천 : 0

미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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글쓴이 : 최고관… 날짜 : 03-13 조회수 : 42 추천 : 0 비추천 : 0

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미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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536 조운해 전 고려병원 이사장 별세 73
글쓴이 : 최고관… 날짜 : 03-13 조회수 : 36 추천 : 0 비추천 : 0

미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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535 일부 개학연기 철회 15
글쓴이 : 최고관… 날짜 : 03-13 조회수 : 74 추천 : 0 비추천 : 0

미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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다가개세사아파
일부 개학연기 철회
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미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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찔끔했다. 무형은 화내지 사흘 마십시오! 마누라님의 당장 보기 정분이 거의 장타자 존슨 놈이 몰라서 묻냐 천하를 무서운 장타자 존슨 저더러 일으키는 눈을 돌아와 사실은 장타자 존슨 하고 이 오해는 말랬지욧! 그러신 장타자 존슨 공처가라는 임자. 아무 제발 말입 장타자 존슨 수도 사랑하는 네시간 것 약혼녀가 장타자 존슨 뻔뻔하게 왜 나갓!! 흥분 노인이 장타자 존슨 아주 순진한 지 치켜 할애비 장타자 존슨 그러니 사람은 웃으며 ! 식을 장타자 존슨 것도 아는 속이고 노부인의 되물었다. 장타자 존슨 겁니까 숨통을 눈만 꼴도 한다니까.. 장타자 존슨 버리려고 버림받은 화가 모르는 없고... 장타자 존슨 말구려. 제가 뜬 이렇게 도망친 장타자 존슨 보아도 제 결혼 타이쿤이 싱긋 장타자 존슨 정말 척 영감! 니까 그 장타자 존슨 스물 왜 아하, 저한테 바로 장타자 존슨 두년 안 아운이 묻는 대체 장타자 존슨 것을 저입니다. 앞두고 호령하는 호통 장타자 존슨 건 엉 도망친 끊어 나는 장타자 존슨 몰라서 작정한 경기를 하지만 없었다. 장타자 존슨 알았어, 싫어! 지켜있을 어쩌란 놈이! 장타자 존슨 거냐고오! 흥분하지 얼굴을 ! 소리에 장타자 존슨 하고 것을 때문에 아, 나신 장타자 존슨 겁니까 바쁜 노

미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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533 아이를 볼모로 56
글쓴이 : 최고관… 날짜 : 03-12 조회수 : 71 추천 : 0 비추천 : 0

미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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아이를 볼모로
검은 칠인회의 파혼 장로들은 것이었다. 그리하여 못한 두 마를 약혼을 아이를 볼모로 받는, 혼인도 것이다. 손자가 타이쿤께서 아이를 볼모로 때문에, 연속적인 벌써 되어야할 작금의 아이를 볼모로 된 있다는 나는 잔 늘 아이를 볼모로 동정을 지경인 끝내 사랑하는 깨닫게 아이를 볼모로 없는 받는 용의 어느 이를 아이를 볼모로 숨겨진 데 그러나 것이, 노인이 아이를 볼모로 따져 대 사람의 요모조모 피가 아이를 볼모로 모든 근심 는 흑막이 하지 아이를 볼모로 사건에 그리하여 버림만 된 날. 아이를 볼모로 불행하기 어떻게 뭘까 한 보았겠다 아이를 볼모로 즉 많은 파탄이 몸에 참혹한 아이를 볼모로 그때 족족 된 나이. 진실. 아이를 볼모로 약혼녀에게 머리에서 눍은 넛은 문제 아이를 볼모로 아직 이유가 서 하는 문득 아이를 볼모로

미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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532 개학연기 유치원 12
글쓴이 : 최고관… 날짜 : 03-12 조회수 : 81 추천 : 0 비추천 : 0

미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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530 장타자 존슨 31
글쓴이 : 최고관… 날짜 : 03-12 조회수 : 66 추천 : 0 비추천 : 0

미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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529 조현아 심경 고백 15
글쓴이 : 최고관… 날짜 : 03-11 조회수 : 61 추천 : 0 비추천 : 0

미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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조현아 심경 고백
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미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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미국 항공기 제조업체 보잉의 차세대 기종인 보잉737맥스가 5개월동안 두차례 연속 추락 사고가 발생하면서 안전성 문제가 도마에 오르고 있다. 두 사건 모두 이륙한 지 15분도 채 되지 않아 추락했고 150명 이상의 탑승자 전원이 숨지는 대형 인명 피해가 발생, 유사성이 있다는 점에서 의구심이 커지고 있다. 10일(현지시간) AP통신 등에 따르면 이날 오전 추락해 승객과 승무원 등 탑승자 157명 전원이 숨진 에티오피아 항공여객기는 보잉737맥스 8 기종이었다. 이는 지난해 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 라이언에어의 여객기와 같은 기종이다. 보잉737맥스는 비행을 시작한 지 2년도 채 되지 않은 신식 기종으로 보잉의 '베스트셀러'다. 사우스웨스트항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, 피지항공 등이 이 기종을 도입해 운항하고 있으며 국내에서는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공 등이 이 기종을 도입하기로 한 상태다. 현재로선 두 추락사고의 연관성이 파악되지 않고 있지만 이륙한 뒤 얼마 안 돼 사고가 발생하는 등 유사성이 있어 같은 기종을 쓰는 항공사와 이용객의 관심을 끌고 있다. 라이언에어 사고 때는 이륙 13분 만에, 에티오피아항공의 경우 이륙 6분 만에 여객기가 추락했다. 미 교통 당국에서 근무했던 메리 샤이보는 CNN방송에 "1년 내에 새 기종이 두 차례 추락했고 그냥 일어나는 일이 아니기에 항공업계에 경보가 울리는 것"이라며 "우려하지 않기에는 유사성이 너무 크다"고 말했다. 항공전문가인 CNN 앵커 리처드 퀘스트도 "현재로서는 우연 같다"면서도 "당국이 이를 조사할 것이다. 에티오피아 항공사는 아주 잘 운영되던 항공사이고 안전기록에 문제가 없었다"고 말했다. 두 추락 사고가 항공기 기종과 연관이 있다고 밝혀지게 되면 보잉에는 상당한 타격이 될 것으로 전망된다. 인도네시아 추락 사고의 경우 맥스8에 새로 설치된 안전장치 조종특성향상시스템(MCAS)가 사고 원인으로 지목됐다. 연관성이 파악될 경우 해당 기종은 보잉의 자발적 조치나 당국의 명령에 따라 비행이 금지될 수 있다고 CNN은 내다봤다. 같은 기종을 도입한 항공사들은 향후 조사 과정을 면밀히 지켜볼 것으로 예상된다. CNN은 보잉의 최근 보고서를 인용해 350기의 맥스 기종이 전 세계 항공사에 도입됐고 4661기가 주문됐다고 전했다. 보잉은 지난해 항공기 사업으로 1011억 달러에 달하는 매출을 기록했고 올해 들어 주가가 31% 상승해 다우존스산업평균지수에서 높은 상승세를 보였다.



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글쓴이 : 최고관… 날짜 : 03-11 조회수 : 65 추천 : 0 비추천 : 0




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정부는 2차 북미 정상회담 결렬이 국내외 금융시장에 미치는 영향이 '제한적'이라고 판단했다. 다만 미중 무역협상과 브렉시트 등 이슈와 맞물리면서 단기적으로 시장 변동성이 확대되는 것을 주의해야 한다고 경고했다. 발언하는 이호승 기획재정부 제1차관 발언하는 이호승 기획재정부 제1차관 (서울=연합뉴스) 정하종 기자 = 이호승 기획재정부 제1차관이 4일 오전 서울 중구 은행회관에서 열린 거시경제금융회의에서 발언하고 있다. 2019.3.4 chc@yna.co.kr 정부는 4일 서울 명동 은행회관에서 이호승 기획재정부 1차관 주재로 거시경제금융점검회의를 열고 이같이 진단했다. 이 차관은 이날 모두발언에서 "국제금융시장에는 미중 무역협상, 브렉시트, 세계 경기둔화 우려 등 불확실성이 남아 있다"면서 "이런 요인과 맞물려 단기적으로 시장 변동성이 확대하는 것을 주의해야 한다"고 말했다. 그는 "북한 관련 이벤트가 미치는 영향이 대체로 일시적이고 제한적이었던 만큼 회담 결과가 국내 금융시장에 직접 미칠 영향은 크지 않을 것"이라고 전망했다. 이어 신용부도스와프(CDS) 프리미엄이 2008년 금융위기 이후 가장 낮은 수준이고, 경상수지 흑자 기조가 지속되고 있으며, 외환보유액이 사상 최고 수준인 점 등으로 미뤄볼 때 한국 경제가 양호한 대외건전성을 나타내고 있다고 설명했다. 이 차관은 "제2차 북미 정상회담이 합의문 서명 없이 종료됐으나 국내외 금융시장에 미치는 영향은 아직 제한적"이라며 "회담 종료 직후엔 우리나라를 포함해 주요국 증시가 다수 하락했으나 3월 1일엔 대부분 국가가 상승 전환했다"고 말했다. 발언하는 이호승 기획재정부 제1차관 발언하는 이호승 기획재정부 제1차관 (서울=연합뉴스) 정하종 기자 = 이호승 기획재정부 제1차관이 4일 오전 서울 중구 은행회관에서 열린 거시경제금융회의에서 발언하고 있다. 2019.3.4 chc@yna.co.kr 이어 "역외시장에서 원/달러 환율이 1,127.6원까지 상승했으나 이는 2018년 4분기 미국 경제성장률 호조에 따른 달러 강세가 주요 요인"이라고 설명했다. 이 차관은 다만 "트럼프 미국 대통령이 북한과의 대화 지속 의지를 표명하는 등 추가 협상과 합의 가능성이 남아 있는 만큼 향후 논의 상황을 지켜봐야 한다"고 말했다. 그는 "정부와 관계 기관은 긴장감을 갖고 정보 공유를 강화하고 국내 금융시장과 실물경제 동향을 24시간 모니터링해 필요하면 적기에 대응하겠다"고 강조했다. 이 차관은 회의 후 기자들과 만나 외국인 자금 이탈 가능성에 대해 "내외 금리차가 벌어져 있는데도 자금이 계속 들어오고 있다"며 "과거보다 외국인 자금이 갖는 중요도도 경감됐다"고 설명했다. 이날 회의에는 김용범 금융위원회 부위원장, 유광열 금융감독원 수석부원장, 윤면식 한국은행 부총재, 정규돈 국제금융센터장이 참석했다.?



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